please wait, site is loading

0432

НАЗК внесло другу найбільшу державну будівельну компанію Китаю до переліку спонсорів війни

crcc

Національне агентство з питань запобігання корупції внесло китайську China Railway Construction Corporation (CRCC), яка досі продовжує працювати в Росії, будуючи метро, мости та автомагістралі, до переліку міжнародних спонсорів війни.

Як ідеться в повідомленні НАЗК, залізнично-будівельна корпорація CRCC – друга найбільша державна будівельна компанія у Китаї. Вона займається будівництвом залізничної інфраструктури в Китаї, зокрема автомагістралей, тунелів, мостів, швидкісних шосе, аеропортів, портів тощо.

CRCC працює в Росії вже шість років, тобто вона відкрила своє представництво в державі-терористі вже після початку російської агресії 2014 року.

CRCC знаходиться під контролем групи China Railway Construction Group, яка повністю підпорядкована Комітету з контролю та управління державним майном КНР (SASAC).

У 2017 році російський підрозділ компанії ТОВ "Сиарсиси РУС" підписав контракт на будівництво трьох станцій Великої кільцевої лінії Московського метрополітену. У грудні 2021 року відбулося їх відкриття. У цьому ж році "Сиарсиси Рус" розпочало будівництво Транскордонної канатно-підвісної дороги через річку Амур між містами Благовіщенськ (Росія) та Хейхе (Китай) із пасажирським терміналом.

Дочірня компанія China Railway Construction Corporation International підписала контракт на будівництво п’ятої ділянки національної автомагістралі Москва – Казань протяжністю 107 км, яка є важливою частиною більш глобального транспортного маршруту Європа – Західний Китай.

Китай займається будівництвом п’ятого етапу шляху, що повністю розташований у Нижегородській області Росії. Ділянка, виділена китайській компанії, спочатку коштувала 58,9 млрд руб., проте вартість її збільшилась до 70-80 млрд руб., (понад $900 млн). Будівництво має завершитись у грудні 2023 року (за іншими даними – у червні 2024 року).

Також, за повідомленням міжнародних ЗМІ, наприкінці жовтня 2023 року керівництво Росії та Китаю таємно обговорило плани будівництва підводного тунелю, який має з’єднати Росію з окупованим Кримом. Генпідрядником будівництва тунелю під Керченською протокою стане компанія CRCC.

Компанія в особі ТОВ "Сиарсиси Рус" продовжує бути активним учасником імпортно-експортних операцій, зокрема у період з 24 лютого 31 липня 2023 року було імпортовано товарів на суму понад $22 млн. Серед імпортованих товарів: матеріали, запчастини, інструменти для будівельних конструкцій та самого будівництва (каркаси, колони, балки, стійки тощо) з Китаю.

"Компанія CRCC з забезпечує технологічні спроможності агресора, продовжує активно підтримувати економіку Росії та, відповідно, спонсорувати агресію проти України. Спроб засудити війну Росії проти України з боку керівництва компанії не було", – зазначили в НАЗК.

Китайська CRCC представлена в Росії такими дочірніми компаніями:

  • ТОВ "16-ое Управление Сиарсиси". Виручка товариства за 2022 рік становила $3,9 млн, сплачено податків на $141,4 тис.;
  • ТОВ "Сиарсиси Рус", виручка товариства за 2022 рік становила $424,3 млн, чистий прибуток – $13,9 млн. Компанія має договірні відносини з підсанкційною компанією АТ "РЖД Логистика", АТ "Судостроительный завод им. Октябрьской Революции";
  • ТОВ "Специализированный застройщик "ТПУ "Мичуринский проспект". Чистий прибуток становив $923 тис., сплачено податків на $34 тис.;
  • ТОВ "Сильвер Сити Констракшн". Виручка за 2022 рік становила $123 тис., сплачено податків на $81,4 тис.;
  • ТОВ "19 Бюро Сиарсис Рус" та ТОВ "Сиарсиси Гавань Рус", було створено у 2023 році, вже після повномасштабного вторгнення Росії в Україну.

Автор: Галина Ялівець